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第85章 你可是我在NASA唯一的人脉(410)

战争结束后,加之没能挤进nasa的供应商名单,格伦·马丁公司的日子愈发难过。

营收减少、利润下滑、前景暗淡,这就是格伦·马丁的现状。

而通用航天作为从通用电气里拆出来的子公司,除了成为了nasa登月潜在供应商外,它自身也有大量能够带来稳定现金流的业务。

比如和波音、空客合作,设计、制造和维护商用飞机发动机,为军用飞机和政府客户提供发动机、航空电子设备和动力系统。

好吧,不过总之我能搞定。”根抱怨完之后总结道:“伦道夫,有什么需要我帮忙的,我义不容辞。”

它的第一次合并就是和玛丽埃塔公司。

“你应该看了报纸,知道我承诺要在8月份完成登月。”林燃说。

你骂nasa都是垃圾那句话是真的还是假的,这不象你的风格啊。

我最近新认识的女朋友想要认识你,说周末舞会能不能邀请你参加,她有不少身材火辣的女性朋友也想认识你。”

上次一起参加了象党募捐晚宴后,约翰·摩根要放开得多。

林燃说:“真的,单纯想刺激一下nasa的高层,他们之前干的太烂了。

女朋友?你这家伙有老婆还找女朋友。”

林燃眼睛眯起,才从欧洲来,又有很多女性朋友,该不会身负重任接触约翰·摩根的吧。

“算了,我承受不起。

由通用航天全程参与这次的登月。

因为无论是火箭还是探测器都是现成的,我们怕nasa内部有人搞鬼,所以需要通用航天派一支工程师队伍,配合我进行火箭和探测器的改造。

总之需要通用航天派绝对可靠的人手参与进来。”林燃说。

只要没人使坏,林燃有百分之一百的把握。

可架不住百分之一百有人会要使坏。

“我明白你的意思,放心,这事就交给我吧。

你可是我在nasa唯一的人脉,我知道这件事的重要性。

在我这里,这件事的优先级和重要度都要在吞并格伦·马丁公司之上。”根以一种前所未有的认真姿态说道。

林燃也读懂了对方的意思。

摩根家族在nasa内部、在华盛顿、在白宫,肯定有着密密麻麻千丝万缕的联系,但林燃属于约翰·摩根的私人人脉。

如果林燃能在nasa坐稳现在的位置,对通用航天和约翰·摩根来说,都是天大利好,大家是利益共同体。

另外林燃已经在给他带来收益了, nasa的登月订单给通用航天不就是最好的证明。

尽管目前还只是人力外包订单。

但随着林燃在nasa内部话语权的提高,他和同通用航天能够分到的好处只会越来越多。

时间没多少,因此给通用航天的订单从决定到签字只花了三天时间。

通用航天会议室

他知道今天的谈判关乎通用航天的未来,更是最好压低价格的时机。

这份厚厚的文档是nasa和通用航天最新合同的复印版。

“伯根先生,和通用航天的合并是双赢。

无论是载人登月还是其他的航天项目,火箭都是大头。

你不管发什么东西上去,宇宙飞船、卫星、空间站还是什么,都要用到火箭。

可他还没成功呢。

他想要获得独一无二的话语权,前提是他真的能把先锋探测器送上月球,而且只有三个月不到的时间。

另外如果不是因为伦道夫的存在,我也不会和通用谈这么多。

你们开出的价码远不如玛丽埃塔。”

等到伦道夫成功后,那价格可还要再降。”

他看了眼手表上的万年历,“离肯尼迪总统在国会的听证会还有75天。”

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